Le Québec est aux prises avec une situation historique concernant les feux de forêt. On frise maintenant le million d’hectares brûlés. C’est beaucoup. Sur un territoire comprenant 90,6 millions d’hectares de forêt, on parle de près d’un pourcent de la forêt boréale du Québec qui est maintenant partie en fumée. Et ce n’est pas terminé. […]
Ces dernières heures, le très douteux ministre de l’Énergie, Pierre Fitzgibbon, a annoncé qu’Hydro-Québec lançait une phase d’études afin de vérifier s’il ne serait pas possible de construire un barrage sur la rivière Petit Mécatina qui se trouve près de Tête-à-la-Baleine, sur la Côte-Nord. La Mécatina est l’une des dernières grandes rivières sauvages du Québec. […]
L’article du Devoir de ce jour (Sébastien Tanguay, La gratuité apparaît dans les bus du Québec, Le Devoir, 25/04/22) nous apprend que la gratuité du transport en commun se répand dans plusieurs villes des banlieues de Montréal et de Québec aux frais de leurs municipalités et, sauf erreur, sans aucun incitatif de Québec et d’Ottawa. […]
1. La gratuité du transport en commun d’ici 2030 est le fer de lance pour mobiliser le peuple québécois afin d’atteindre la cible de réduction des gaz à effet de serre (GES) de 55 à 60% assignée par le GIEC-ONU aux pays développés, selon les principes de responsabilité historique et de capacité économique, pour que […]
La mobilisation printanière pour le parc nature dans Hochelaga-Maisonneuve Par un temps maussade mais dans la bonne humeur nous étions bien quelques centaines à riposter à l’arrogance de l’entreprise Ray-Mont Logistique qui met en place dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve de Montréal une plateforme de transbordement rail-camions à quelques centaines de mètres d’un CHSLD, d’une coopérative […]
La pseudo solution de l’auto solo hydroélectrique est allé de Charybde en Scylla, de l’extractivisme des hydrocarbures à l’extractivisme des polluantes mines à ciel ouvert qui ont besoin des hydrocarbures pour produire et transformer leurs minerais. Les autos électriques comme celles à essence engendrent le même étalement urbain, la même profusion d’accidents, la même consommation […]
Le 24 septembre dernierse déroulait à Montréal en après-midi une manifestation climatique de 15 000 personnes pendant que le matin une centaine de travailleuses de centres de la petite enfance (CPE) affiliées manifestaient et que 10 000 de leurs consœurs faisaient la grève. Le 16 octobre à Québec arrivait la marche pour réclamer la protection […]
Le projet de plateforme pour l’élection de 2022 du parti s’en tient à la cible du GIEC d’une baisse de 45% des GES à l’horizon 2030 par rapport à 2005 (ou par rapport à 1990 puisque par hasard les émanations de GES du Québec sont les mêmes pour les deux années). Rappelons que le congrès […]
Faut-il s’étonner du coup fourré du ministère des Transports du Québec qui, le jour de la Fête nationale du 24 juin, envahissait à coups de bulldozers le boisé dit Steinberg faisant partie de la friche dite L’Assomption que l’association citoyenne Mobilisation 6600 Parc-Nature Mercier-Hochelaga-Maisonneuve veut transformer en parc nature, comme son nom l’indique? D’où son […]
La stratégie capitalisme vert, avec son rejet des hydrocarbures et sa promotion du tout hydroélectrique y compris pour l’auto solo, déboule sur le Québec comme un tsunami. Elle laisse voir un Québec gagnant, une nouvelle Alberta, dans la perspective d’une nouvelle division internationale du travail assise sur le nouvel extractivisme de l’électricité dite renouvelable se […]